Caractéristiques de la Veteran Sherman :
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- Batterie sherman : 100,8V 3200Wh
- Moteur : 2500W
- Poids net : 35kg
- Autonomie : ≈120km*
- Vitesse maximale bridée : 25km/h
- Vitesse maximale à vide : 104km/h
- Temps de charge 5A : 7h
- Temps de charge 10A : 4h
- Hauteur des pédales : 17cm
- Garde au sol : 10cm
- Phare avant : 1500lm
- Charge maximale : 120kg
* Test d’autonomie réalisé avec un rider de 80kg et une vitesse moyenne de 35km/h
Points forts de la Veteran Sherman :
La Veteran Sherman est équipée de 4 packs de batterie (50,4V – 800Wh) assemblés en série et en parallèle pour un total de 100,8V – 3200Wh.
Ces 4 batteries sont montées verticalement et de manière symétrique par rapport au centre de gravité de sorte d’avoir une gyroroue parfaitement équilibré et très stable à l’utilisation.
Avec ses 35kg pour 3200Wh, la Sherman possède un des meilleurs rapports capacité de batterie et poids (91Wh/kg).
Il existe 2 déclinaisons possibles :
– Avec pneu Kenda Cross : ultra polyvalent (route, terre, gravier), très stable (recommandé pour 90% des utilisateurs)
– Avec pneu Kenda Ville : plus maniable et silencieux (recommandé pour les personnes roulant uniquement sur route)
Au niveau des éclairages, la Sherman est très sobre : un phare arrière qui fait office de feux de stop/clignotant automatique et un phare avant orientable très performant de 1500lm avec un large champ de diffusion.
Son trolley est positionné au centre ce qui rend son utilisation plus intuitive et plus facile que les trolleys situés à l’avant où à l’arrière de la roue. Il monte à une hauteur de 92cm.
L’écran LCD affiche en temps réel des informations clés comme le niveau de batterie, la vitesse instantanée, le mode de conduite, le kilométrage total et le kilométrage du trajet en cours.
Il permet aussi de paramétrer la roue : alarmes de vitesse, vitesse de “tilt back”, mode de conduite, calibrage, luminosité de l’écran, mode transport et unités de mesure.
Les paramètres avancés de l’écran permettent aux techniciens de diagnostiquer des pannes plus rapidement.
Les crash-barres permettent de protéger les coques en cas de chutes, mais aussi de personnaliser votre roue en fixant des accessoires léger comme des éclairages annexes ou des impressions 3D.
La Sherman est équipée d’une connexion Bluetooth pour contrôler ou accéder à certaines informations via un smartphone. Sur Android, vous pouvez utiliser EUC World et sur IOS il y a DarknessBot.
Limites de la Veteran Sherman :
La Veteran Sherman est une des gyroroues les plus endurantes du marché, elle a été optimisé pour avoir la meilleure autonomie possible dans une roue compacte.
En contrepartie, elle n’a pas été prévu pour une conduite sportive et le couple maximal du moteur est limité.
– Éviter de faire des “montées impossibles” (risque de surchauffe ou coupure)
– Éviter les départs et freinages brutaux (risque de pédales plongeantes ou coupure)
– Éviter de faire des sauts (risque de coupure en réceptions ou moteur endommagé)
Ces limites n’en sont pas si vous utilisez cette monoroue pour ce à quoi elle a été conçue.
Si vous avez des doutes par rapport à votre utilisation, n’hésitez pas à nous contacter.
Entretien et réparation de votre Veteran Sherman :
Vous avez deux possibilités :
- Commander les pièces détachées ici et faire la maintenance vous même
- Contacter un réparateur agrée qui se chargera de tout
